电动汽车买上一台柴油发电机,是不是就可以跑长途了?
理论上是可以实现的,因为发电机工作时可以视为市电,只要功率足够大是可以为电动汽车充电的。带着发电机前行的例子也是存在的,但是这种办法为什么大面积采用呢?其实这种办法局限性很大。尤其像问题中说的半小时到一小时充满电是很难实现的。
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1)传输电力的电缆,如果铜丝做细,会导体电阻变大,产生热量,,甚至引起火灾。长年高价回收查封的各类工厂、倒闭工厂、转产工厂、停产工厂,整厂机器设备、成品、半成品、原材料及废品回收。专业机器拆除,拆铁皮棚,搬厂及清厂等。《诚信服务,满意*》 !我们热忱期待与社会各界朋友真诚合作,我们将以敬业的精神不断努力,以专业的素质创新开拓,以高品质的服务升华企业形象,以诚心合作的*与您携手共进,共创辉煌,真诚合作。欢迎来电洽谈回收事宜!*厚酬!
我们先看一下柴油发电机的功率与体积吧!发电机的功率与体积是成正比的,功率越大则体积也越大。如果能放到后备箱的发电机功率普遍不会太大,毕竟发动机功率有限。下面是3000w柴油发电机:
(3)环流不,随机性忽大忽小。 由于发动机内有多处采用压力密封的形式,如汽缸套——环间,增压器—增压器转子轴间,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象。因此国外发动机制造商在其使用手册中普遍给予了强调。
可以看到静音版的发电机重量已经达到130kg,体积也达到99×55×77cm,这个体积很多轿车后备箱是无法放进去的。普通非静音版本的自重也达到了90kg,体积:65×48×55cm,能放到后备箱也有一定的难度。我们看一下某款中级车后备箱尺寸:
惠州废旧静音型发电机回收可以看到把发电机组放进去需要一定的,而且一个人是做不来的,毕竟90kg的重量不是谁都能随随便便就搬起来的,而且还要搬到一定的高度才能装进去。用的时候再搬下来,这也是一个体力活。普通人很难玩的转,即使搬运自如,那么3000w的功率充电速度会让人发狂的!
现在电动汽车电池组容量都在60kw/h以上,小型车电池容量也在30kw/h以上。而发电机功率只有3kw,如果把30kw/h的电池组充满电需要10-11个小时!如果电池没电以后拿出发电机充电,是可以冲进去电的、但是充电速度,十来个小时有几个人能耐得住?而问题中所说的半小时或一小时充满电,那么充电功率要达到100kw以上,并且有**的快速充电器。
我们先说一下100kw的发电机如何解决吧!还是看看100kw发电机的样子吧:
居民封存家中柴油发电机 2、发电机停车:将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位,否则发电机将无法启动。 6)束丝多股铜丝在生产时会进行束丝,以铜芯的抗拉性能,圆整度,电气性能以及与绝缘层的紧密程度,但是由于束丝会铜的使用量,所以很多工厂省略了这个步骤,分辨的是,剖开电缆的芯线,看看里面的铜丝是否有规律的绞合在一起。
100kw的发电机组自重1.65吨,机组总长度2.28米,宽0.85米、高1.45米,这个庞然大物怎么用车子带走呢?难道像蔚来汽车那样把机组放到卡车上吗?
在当天的检修作业中,操作人员通过柔性高压电缆、自锁定快速连接电缆接头、400A旁路开关设备和绝缘斗臂车等,在现场快速敷设一条长约80米的临时电缆线路作为“旁路”, 目前,在电缆施工当中,电缆主要由导体、绝缘、护层和屏蔽这三个方面组成的,而电缆附件则是通过本身的连接和的作用,使其电缆的功能得以延续。从而实现导体间的良好和绝缘外层的可靠实施,从而**电力供应的可靠性,使得人们的生活不受到影响,让社会经济可以快速的发展。(1)配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损、不合格的电器。
所以买一个发电机跑长途实用意义不大,大功率发电机装不下,总不能做一个拖车拖着发电机吧!
惠州废旧静音型发电机回收 7、有4组负载控制功能,每组可以控制25%的负载,可以组合成25%、50%、75%、**四种负载形式或根据需要自行设定。
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小功率发电机充电时间过长,如果每天只行驶300公里左右,那么夜里可以为电动汽车充电,充满定日间继续赶路……不过我想这样做会很多让人放弃这个“祖宗”,还不如买燃油车了!或者买增程版本的电动汽车,增城版就是在纯电动汽车的基础上了一台小功率发电机,电能不足或者电量下降到设定的低值时,发电机自动启动为电瓶补电,避免没电的尴尬。但是效率不高其在跑长途时、能量经过二次转件损失比内燃机驱动车一些!
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